华为要成汽车领域的高通

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4月17日，华为携手北汽新能源旗下高端品牌极狐发布了极狐阿尔法S华为HI版。这款起售价接近40万元的智能电动车搭载了华为HI解决方案和华为激光雷达方案，华为快充技术使其充电10分钟增加续航近200公里。

去年10月底，华为发布了HI品牌，作为智能汽车增量部件供应商，华为以Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造精品智能汽车，包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。

华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“Huawei Inside创新模式是为了充分发挥华为的新技术优势与车企的整体功能优势，为消费者打造高端智能汽车，带来美好的出行体验。智能汽车的变革正在快速到来，华为将用持续的创新点亮智能汽车的未来！”

搭载了华为自动驾驶技术，它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。极狐阿尔法S华为HI版车型不仅搭载了华为HI解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。

据有关资料，这款华为概念车有34个传感器，搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，搭载的华为芯片算力高达352Tops，匹配远距高清摄像头、激光雷达、高精地图，能够准确提取车道及红绿灯信息，通过不断机器自我学习、持续迭代，在路口控制表现接近人工驾驶，包括直行、左转、无保护转弯等功能。自动驾驶技术性能大概率超越了特斯拉。