XX站威尼斯人官方网站信息过渡施工总体方案

zzhong1868

XX站威尼斯人官方网站信息过渡施工总体方案3.24最终版

一、既有XX中站房威尼斯人官方网站及站房信息系统现状

既有XX站站房内威尼斯人官方网站系统威尼斯人官方网站622M传输设备一套

既有XX站站房内信息系统主要包括客票系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、旅客服务信息系统、综合布线系统、停车场管理系统、电源及防雷接地系统、机房电源及环境监控系统。其中旅客服务信息系统包括集成管理平台、综合显示子系统、客运广播子系统、视频监控子系统、时钟子系统、入侵报警子系统、旅客携带物品安全检查设备等。

二、过渡施工总体原则

按照威尼斯人官方网站信息业务按照既有的功能复建的原则，在综合集散大厅按照XX既有高铁站房目前承载的业务功能新设一套站房威尼斯人官方网站信息系统。部分功能需要按照现行的高铁站房威尼斯人官方网站信息设计增加部分功能，如：视频系统增加防火墙、新设10/0.4配电所增加SCADA等。适时提升车站综合管理功能，结合目前车站综合管理系统纵向单列、横向不互通的分割管理格局，打通数据壁垒、建立统一XX车站综合管理平台。

三、威尼斯人官方网站机房、信息机房、综合监控大厅设置

考虑到按照方案2的设置，综合枢纽大厅一楼办公区及售票区相对比较集中，这两个地方综合布线工程量比较大，考虑在一楼办公区附近设置威尼斯人官方网站机房及信息机房各一间（威尼斯人官方网站机房及信息机房管理单位归宿不同，为了便于管理及责任区分，建议分开背靠背设置，威尼斯人官方网站机房不小于40m2，信息机房不小于60 m2）

设置综合监控管理大厅一间，建议在信息机房旁边。

XX站信号楼威尼斯人官方网站机械室（高铁威尼斯人官方网站机房）至综合枢纽大厅一楼威尼斯人官方网站机房双路由敷设96芯铠装光缆各一条，威尼斯人官方网站机房至信息机房双路由敷设48芯铠装光缆各一条。

威尼斯人官方网站机房按照既有XX站站房威尼斯人官方网站机械室等样配置，为了方便传输接入及业务过渡实际需要，考虑新设既有品牌传输设备622M一套，高配开关电源及500AH蓄电池各一套、ONU一套，综合配线柜、数字配线柜、视频综合柜（威尼斯人官方网站机房及信息机房视频监控）按需配置、UPS柜（考虑综合负载使用，建议配置6KVA），如果既有XX站站房威尼斯人官方网站机械室配置有视频Ⅰ类节点设备如果为老式设备（如有NVR、硬盘、交换机等）建议升级为（视频服务器、防火墙、云存储、路由器、交换机），同时UPS柜考虑综合负载使用。

信息机房按照既有XX站站房信息机房同样配置，新设以下设备包括不限于综合配线柜、ODF柜、广播功放柜（含广播系统主机、广播电源控制器、功率放大器、自动监测倒机设备）、视频综合柜（站房综合视频）、综合柜（电子客票交换机、路由器、视频接入路由器、视频汇集路由器等）、UPS柜（根据实际综合负载使用配置，建议配置3KVA，本次设计信息系统 UPS 备用时间为1小时）

四、分系统设置方案

1、客票系统

客票系统设置车站应急售检票子系统、客票安全设备、路由器、网络交换机、窗口售票机、自动售票机、自动检票机、补票机、人工实名制验证设备（含公安联网控制器）、自助实名制核验设备等实现客票预订、发售、补票、变更和检/验票服务的功能。客票路由器、交换机、客票安全平台、防火墙、维护管理终端、光纤收发器设于车站信息机房，售票终端及自动取票机设于车站售票厅。

电子客票电路新申请主备两条（需要不同设备承载）

主电路在XX站站房威尼斯人官方网站机械室2.5G下端口，考虑到XX站站房威尼斯人官方网站机械室至综合枢纽临时候车大厅威尼斯人官方网站机械室距离超过800m。

1）根据电路批复类型（2M或者FE（电口））需要配置光收发器或者PDH(小8兆)各一对配对使用（利用XX站信号楼威尼斯人官方网站机械室（高铁威尼斯人官方网站机房）至综合枢纽大厅一楼威尼斯人官方网站机房双路由敷设96芯铠装光缆其中一条跳纤）。

2)根据电路批复类型为FE（光口），利用XX站信号楼威尼斯人官方网站机械室（高铁威尼斯人官方网站机房）至综合枢纽大厅一楼威尼斯人官方网站机房双路由敷设96芯铠装光缆其中一条跳纤接入。

备用电路  自综合枢纽临时候车大厅威尼斯人官方网站机械室622M设备下电路端口。

2、办公管理信息系统

本次设计在XX临时过渡综合枢纽大厅综合楼设置办公管理信息系统，对既有上海局办公管理信息系统的中心进行数据调整和软件修改。各办公楼的综合布线系统及建筑群综合布线系统由本次XX车站综合服务大厅临时过渡威尼斯人官方网站信息施工单位统一施工。

办公管理信息系统主要由办公管理计算机终端、打印机、办公网交换机、CE路由器等设备构成，为XX临时过渡综合枢纽大厅综合楼等办公管理人员提供铁路局综合办公等业务，实现公文管理、通知传达、会议管理、档案管理等功能。

办公管理信息系统局域网采用接入、核心网络架构。在办公综合楼附近弱电间设置接入层交换机，通过室外光缆（威尼斯人官方网站专业负责设计）与综合枢纽大厅综合楼信息机房的核心交换机实现网络互联。按照铁总运[2015]341号文两网融合相关规定实现办公管理信息系统网络与威尼斯人官方网站数据威尼斯人官方网站网的互联互通。在XX临时过渡综合枢纽大厅综合楼信息机房设置办公管理信息系统CE路由器，防火墙与旅服系统共用，通过千兆单模光口（光缆由威尼斯人官方网站专业负责设计）与XX车站信号楼内威尼斯人官方网站专业设置的PE路由器互联。利用数据威尼斯人官方网站网主备用各10Mbps（接口类型为FE口）实现车站办公管理信息系统接入上海铁路局级办公管理信息系统网络。

3、 公安管理信息系统。

公安管理信息系统主要由计算机终端、公安网交换机构成，在公安值班室等处为公安办公人员配置计算机终端，在售票厅公安制证窗口设置公安制证设备。考虑需要在车站民警值班室设公安管理信息系统，建议XX站派出所至综合枢纽临时候车大厅车站民警值班室敷设24芯铠装光缆一条。根据实际需要满足公安专网使用需求。  

4、门禁系统

门禁系统由控制设备及现场设备组成，控制设备包括门禁管理主机及授权读卡器；现场设备包括门禁控制器、门磁、电子锁、读卡器、紧急开门控制按钮等设备。本次设计在综合监控大厅设置门禁管理主机及授权读卡器；在车站信息机房、信息配线及设备间、检补票室、票据室、进款室等重要房间，候车室、出站口、检票口、售票厅等旅客活动区域出入口及旅客活动区域与办公生产区域之间的门等处设置门禁系统现场设备。

5、旅客服务信息系统

（1）集成管理平台

本次设计在XX临时过渡综合枢纽大厅综合楼综合监控大厅设置集成管理平台，主要包括数据处理服务器、接口服务器、客户端操作员工作站及网络设备等。

（2）计算机网络

在车站建立旅客服务信息系统专用局域网，并采用二级物理架构，由核心层和接入层交换机组成，核心层采用千兆核心骨干交换机，接入层采用百兆交换机，接入层交换机通过双星型链路与核心层网络交换机互联。车站级旅客服务信息系统广域网，通过威尼斯人官方网站专业设置的主备用各10Mbps数据网通道接入上海局级旅服中心系统，接口类型为FE口。

（3）综合显示系统

综合显示系统由控制器和终端显示部分组成，综合显示系统由控制器和终端显示部分组成，控制器包括同步控制器和异步控制器，终端显示部分包括LED全彩显示屏、LCD显示屏等设备。其中出站信息屏、站台到发信息屏及站台落地信息屏为全彩超高亮显示屏，其余显示屏均为全彩高亮显示屏。为候车引导屏、票额屏等设置LED同步播放控制器，其他LED屏车站设置LED异步播放控制器；为LCD显示屏配置LCD播放控制器。

由于既有系统设备型号及使用年限，大部分屏幕虽然使用功能良好，但是移设难度较大，需要更换屏幕板卡和设备线缆，因此过渡站房引导显示系统过渡方案为新设。具体方案如下：

临时站房检票口新设检票屏2块，售票窗口正上方新设售票窗口屏2块，候车大厅新设候车引导屏2块（一楼、二楼各一块）。综合监控室新设引导显示控制终端2 台（含引导控制软件2套），候车大厅、售票区各安装引导设备箱一套（含8口光交换机、电源模块、8口光缆终端盒）。进出站通道引导屏及引导显示控制终端按实际需要设置。

（4）广播子系统

既有站房拆除工程影响到广播系统控制设备和前端扬声器正常使用，严重影响旅客行车、出站以及车站工作人员办公。综合枢纽大厅临时候车大厅启用后才能拆除既有XX高铁站的广播系统，在临时站房信息机房新设广播设备，并在广播值班室新设广播操作台及音源设备，在候车区、售票区新设扬声器及噪声探测器，接入新设的广播系统。

广播系统主要由广播控制台（含信源设备）、系统管理/自动广播服务器、广播控制及功放设备（含控制模块、检测单元、功率放大器、接口设备等）、扬声设备及噪声传感器等组成。车站广播系统覆盖售票厅、进站大厅、车站进出口、候车区域、检票区域、站台、办公区域、公共区域等。广播系统功放及控制设备集中部署在XX临时枢纽大厅的信息机房。在车站的候车厅、售票厅、出站厅及站台等处设置人工呼叫站进行人工插播。小区广播采用集中式小区广播方案。本次设计客运广播系统与火灾自动报警系统（FAS）互联，发生火灾报警时，FAS系统应能强切车站客运广播系统回路，播放消防应急广播。FAS系统在消防控制室设置火灾应急广播播音及控制装置，至客运广播系统的线缆等由火灾自动报警系统设置。

（5）视频监控系统

XX客服综合视频监控系统视频新设视频服务器、视频存储设备、分光器、防火墙、汇聚及接入交换机、监控大屏、监控终端等。

XX客服综合视频监控系统主要覆盖进出站口、售票厅、候车区域、检票区域、站台、通道区域（防火通道、紧急疏散、自动扶梯）等处，由前端音视频采集设备（摄像机、拾音器）、视频接入交换机、视频服务器、系统管理站、视频监控终端等组成，分别汇聚于XX临时综合枢纽信息机房客服视屏接入交换机，各视频接入交换机信息机房客服视频汇聚交换机站房威尼斯人官方网站机房威尼斯人官方网站核心交换机信号楼威尼斯人官方网站专业数据网路由器上海铁路局监控平台。其中视频服务器、存储设备、系统管理站以及设置在车站综合监控室、消防控制室、公安值班室、客运值班室、站长室的视频监控终端由威尼斯人官方网站综合视频监控系统统一考虑；前端音视频采集设备、视频接入交换机等网络传输设备由信息专业负责。

本次设计摄像机均采用1080P网络高清摄像机。

在安检仪区设置的视频监控系统设置摄像机，交换机、硬盘录像机、监控终端等，接入综合视频监控系统。

售票室视频监控系统独立构建采用本地存储，预留与综合视频监控系统的接口条件。由前端音视频采集设备（摄像机、拾音器）、网络交换机，网络硬盘录像机、监控终端组成。

根据《铁路客运服务信息系统设计规范》（TB10074-2016）第3.5.7条第4款的相关规定：进出站口、售票厅、售票室、候车室或候车区、票据库及进款室等重点目标及治安防范区域的音视频信息存储时间不小于15天；其他区域音视频信息存储时间不小于3天。告警图像及告警信息存储时间不小于30天。

（6）时钟系统

  本次设计在信息机房设置NTP服务器，并从本站威尼斯人官方网站机械室接引应急备用时间源。在候车厅、售票室、站台设置指针式子钟，其中站台子钟与显示屏结合安装，为旅客和工作人员提供统一标准时间。

（7）入侵报警子系统

  入侵报警系统由报警主机、布控键盘、报警终端、声光报警器、报警按钮和双鉴探测器组成，实现对售票室、票据库、进款室的入侵报警监控。本次设计报警主机设置于信息机房，在售票室、检补票室设置报警按钮，在票据室、进款室等需要设防的场所设置双鉴探测器。在公安值班室设置报警终端和声光报警器。

  在站台端头设置防入侵报警设备。采用红外和雷达两种探测方式，设备自带摄像机，通过敷设光缆方式将视频图像和报警信息传输至管理终端，视频告警图像本地存储不接入综合视频监控系统，管理终端设置于消防控制室，具备接入旅客服务信息系统条件。

  （8）旅客携带物品安全检查设备

   本次设计在XX站进站口安检区域新设双源双视角旅客行包安全检查仪（带动力延长装置）。安检仪处设置安全门，防爆罐、防爆毯等。在商务候车室设置小型安检仪（双源双视角，含安检门、延长器、置物架）。        

   6、综合布线系统（线缆布设及防护）

综合布线系统由工作区子系统、水平子系统、主干子系统、管理区子系统、设备间子系统组成。本次设计根据GB 50311-2016《综合布线系统工程设计规范》，并根据实际使用功能，按照站房办公区域2个信息点/5m2，其他区域根据需要设置信息点。

本次设计，信息系统所用的视频电缆、控制电缆、广播电缆、六类线、光缆及电源线、火灾自动报警系统的供电线路、消防联动控制线路、报警总线、消防专用电话等传输线路等线缆均采用低烟、无卤、阻燃型。本次施工室内外光电缆均为铠装。

电缆可沿吊顶内电缆桥架敷设，也可穿钢管暗敷设或明敷设。电缆桥架选用镀锌钢制槽型防火桥架（内衬防火板）。电缆桥架和明敷设的钢管均涂防火涂料，主干钢槽厚度要求不小于2.5mm。电源线应单独穿管敷设，并须涂防火涂料。管线、电缆穿越墙洞时要加钢管护套，同时孔洞必须采用防火密封材料进行封堵。电缆槽应采用防火型盖板。电缆引入室内应做防雷保护并可靠接地。施工完成后需对电缆沟槽管洞、引入口等处按标准恢复，确保运营安全。室外线缆引入管、槽等应采用防腐性能良好的材料，引入洞口处进行防火、防鼠、防水封堵。

7、机房电源环境监控系统

   本次设计在XX站信息机房、威尼斯人官方网站机房、信息配线及设备间设置电源环境监控系统现场RTU设备，接入既有电源及环境监控中心，利用车站综合监控室内OA业务操作终端显示系统状态信息，实现对机房温度、湿度、烟感、红外、水浸、空调，UPS、电池等电源设备以及防雷系统相关信息的监测。

   8、电源及接地

（1）电源

    本次设计XX站信息机房、威尼斯人官方网站机房、信息配线及设备间的信息系统设备用电均为一级负荷，采用~380V交流电源供电，威尼斯人官方网站机房采用双路380V交流电源供电。在信息机房设置UPS电源供电，采用模块化方式，备用时间为1小时。

（2）接地及防雷

本次设计信息机房及设置有信息设备的配线及设备间的接地均纳入综合接地系统，接地点或者接地扁铁由房建单位提供，信息机房、威尼斯人官方网站机房、信息配线及设备间接地点不少于2处，接地电阻值不大于1Ω。

     信息系统防雷设计应符合行业标准《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》（GA267）、《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB10180-2016）的相关规定，采取合理布线、规范接地、装设防雷保安器和浪涌保护器等，实行综合防护。

    所有室外缆线进入设备机房之前均做防雷接地。 50m以内的电缆一端设浪涌保护器，50m以上的电缆两端设浪涌保护器。

9、GSM-R系统站房覆盖

考虑到旅客进出通道在地下一层，及车站办公区在一层，由于综合枢纽临时候车大厅为三层框架及钢结构工程，对GSM-R信号有屏蔽作用，建议旅客进出通道在地下一层，及车站办公区建设GSM-R系统室内分布系统，在XX站站房威尼斯人官方网站机械室GSM-R基站设置直放站近端（耦合车站GSM-R基站一个小区信号），在综合枢纽临时候车大厅地下一层设置直放站远端，采用7/8馈线及馈源建立室内分布系统。

五、结合沪昆XX站改时机、试点XX智慧车站建设

运用科技手段推进智慧车站建设，在城市构成的基本单元、社会治理的难点重心部署前沿科技、打通数据壁垒、建立统一平台；运用

技术手段、打通关键环节、融合平台载体；培育治理生态，打造主动感知、智能反应、科技赋能的车站综合运行环境，对于提升广大旅客获得感、幸福感、安全感，推进完善城市治理体系和提升治理能力现代化水平具有重大而深远的意义

XX智慧车站建设应围绕车站治理的现实需求进行功能架构，按照一个运行平台，四大功能模块和N个应用场景的结构进行设置和拓展，即“1+4+N”的功能架构建设，具体功能模块和应用场景应着眼技术发展和车站管理需求，在此基础上适时增加或调整。

XX车站智能化支撑服务平台：XX车站智能化支撑服务平台是XX智慧车站的管理核心、调度中枢和指挥平台，通过BIM、GIS 等技术构建XX车站全要素三维数字模型，获取实时运行数据，实现实体车站与数字车站的虚实映射、动态监控；通过监测车站运行状态，调动指挥各类力量进行紧急事件响应处置；通过数据信息融通，链接政府部门、车站管理机构、社会组织、线上电商等各类主体，实现公共事务共商共治、旅客需求服务管理、市场供需合理匹配和社会资源汇聚共享。在“XX车站智能化支撑服务平台”的设计中，对硬件设备接入接口、业务系统接入接口、平台的功能插件接口要进行标准化、规范化的设计。

功能迭代可通过 1.升级或增加功能插件。 2.升级或增加接入业务系统。

功能模块：广大旅客、车站管理机构、各个主管业务部门等参与主体开展智慧车站监控、进行相关业务管理、实施业务自治、保障车站各种设备、人员安全的逻辑场景合集，按照功能分类分为智慧安全、智慧服务、智慧管理、智慧消防四个模块。

应用场景：针对XX车站各类事务参与主体进行车站治理、日常维护、应急处置等共建共治共享活动的具体需求，设计的信息化、数字化、智能化技术方案和实现路径。

1）    智慧安全

在车站人防、物防、技防传统安防基础上，依托“综合运行平台”、物联网系统构建车站智慧安防系统。新设车站综合视频监控系统必须支持图像切换、显示、记录、存储、回放、检索；支持视频设备远程控制；支持图像分析及智能识别；提供实时监控和事件追溯的技术支撑。XX车站智能化支撑服务平台可以通过内置的智能算法，智 能识别监测和监控对象出现的异常事件，示警并提请处 置，采集、收集和处置结果。

监控部位设计：在视频监控的范围内（车站进出站出入口、车站候车区主干通道路交叉口、售票处、安检通道、车站周界各防区、高空、地面出入口及地下出入口、电梯轿厢、车站变配电房及智慧车站系统设备间、财务室等）合理布防监测摄像机。

监控功能设计：（1）应合理配置云存储、视频服务器、交换机、带有AI功能摄像机等设备；  （2）实现重点事件监控和事件报警（预警））（具备自动识别分析高空抛物、消防通道违规停放、人员异常集聚、人员摔倒、儿童危险行为：翻越栏杆与父母离开等）（3）链接周界防范系统等相关安防集成系统，实现联动事件报警（预警）功能； （4）配合监控坐席，实现视频监控上墙、多路画面分割视频轮巡和云台控制功能；视频监控、事件报警（预警）及相应图片、视频在监控坐席上自动弹现；（5）应具有事件处置管理功能，包括工单管理、处置过程监管、处置结果管理等；

监控摄像机功能要求：a）周界监控摄像机应具有智能分析的越界报警功能； b）车站出入口摄像机应具有人脸识别功能； c）监控摄像机应具有联动功能，以配合系统识别、事件报警（预警）等功能的实施。

针对车站汇集地儿童较多等特殊情况，重点加强了孩童特殊关怀，通过人脸识别分析好和人体特征分析，使用基于深度学习的人脸识别和人体特征识别能力，对车站出入口附近区域或指定的其他区域进行儿童独自行动的监控系统通过人脸和人体特征信息识别到目标为儿童时，进一步进行是否单独行动的判断。判断其为单独行动时则视为存在安全隐患而进行告警。

紧急报警求助 【威尼斯人】

在候车厅、售票厅等重点区域以及进出站通道、候车站台等地方，安装紧急报警（求助）设备与内部监控连接，实现动态监控、报警求助。

设置气体传感器、压力传感器、红外感光火灾探测器、烟雾探测器等传感及报警探测设备，或利用视频图像智能识别技术，对重点区域进行探测、监控。支持在指定时段内、指定设防区域发生异常时即时自动触发报警。

设置可视对讲、求助按钮、紧急呼叫等求助系统。报警触发时，自动或手动发出求助信息。紧急报警求助的数据信息上传“XX车站智能化支撑服务平台”，通过XX车站智能化支撑服务平台与其他系统联动，对紧急报警求助进行及时处置、上报和响应。

电梯监测在自动扶梯、升降梯安装监测设备，将电梯使用、运行情况导入“XX车站智能化支撑服务平台”， 分析运行数据、安全状况，实现电梯使用状况显示、安全示警、故障报修。

通过压力应力传感器、加速度传感器、电压、电流、震动等传感技术和视频监控技术的应用，对车站电梯电机运行状态进行监控；实现对车站升降电梯、自动扶梯的启停控制、运行状态显示和故障报警；对车站升降电梯、自动扶梯的运行参数、时间进行统计与分析。电梯监测的预警数据信息上传“车站微脑”，通过微脑与其他系统联动，对电梯预警信息进行及时上报和响应

通过在高铁站站房主体结构设置应变、沉降、温度等传感器，实现站房架构状态实时的监测，将结构的受力状态始终处于有序的掌控之中，高效、实用、科学、系统地为车站建成后的运营养护维修决策提供技术支持。

2）    智慧服务

在完善传统车站管理服务基础上，依托智能设备和手段，延伸市政公用服务和生活配套服务，构建车站智慧服务圈、生活圈

智能配送服务

“XX车站智能化支撑服务平台”链接快递外卖、药品、商品配送等各类平台在车站设置售卖柜、平安好医生（健康小屋）等健康产品（通过中医机器人、远程诊疗、智能售药等技术，结合远程医生服务，实现旅客旅行途中突发、慢性病网贷药品取药不出站区，为旅客提供智能化医疗服务。）

结合候车途中健康运动的需要可以配置智能乒乓舱（健康小屋）集自助发球、捡球、测评、实时PK于一体等类运动养身设备，投放于车站候车大厅。

智能垃圾投放监控系统

辅助智能算法技术，对乱扔垃圾进行24小时监控追溯。“XX车站智能化支撑服务平台”可以实现车站垃圾分类的信息化管理：“XX车站智能化支撑服务平台”可以接入监控摄像头，对垃圾分类现场、垃圾清运工作、进入车站的垃圾车进行智能监管。可以接入智能垃圾箱，对智能垃圾箱的功能和数据进行管理，包括（不限于）非接触开闭、喷淋消毒去味，识别桶内垃圾数量和温度、超设定值预警，刷卡（或生物识别）识别行为人（户）等功能）。

“XX车站智能化支撑服务平台”可以对未投放入桶、垃圾错误投放等行为视频监视识别。

商业管理系统

针对站房内商铺、商业网点等，设置商业管理系统，实现从招商、签约、入驻、运营核算、退租等全生命周期的商业管理。

3）智慧综合管理

“XX车站智能化支撑服务平台”可以通过物联网关和各种传感器监测车站的公共设施及铁路专用设施。公共设施的监测数据包括（不限于）：管网监测（含地下）、车站道路和景观照明智能监控、车站环境相关调控设备（空气、温湿度、噪声、水体、供暖）监测、公共广播设备监测、给排水设备监控、机房监测、通风和空调设备监控、能源计量及监测、自动停车库监测、电梯监测、结构监测、电动车辆充电设施监测等。

该平台可接入接入综合枢纽临时候车大厅信息机房及威尼斯人官方网站机房电源及设备房屋环境监控系统

在信息机房及威尼斯人官方网站机房分别设置电源及环境监控系统现场RTU 设备，电源及环境监控系统现场RTU设备由智能一体化采集器、监控模块及环境传感器、探测器（温/湿度、烟雾、水浸、空调控制等）、摄像机等构成，实现对机房温度、湿度、烟感、红外、水浸、空调，UPS、电池等电源设备、图像采集以及防雷系统相关信息的监测。

“XX车站智能化支撑服务平台”可以通过车站巡检机器人内置的智能算法，智能识别监测和监控对象出现的异常事件，示警并提请处置，采集、收集和处置结果。该巡检机器人24小时可定时不间断巡检，可对接XX车站智能化支撑服务平台，对候车区的人员进行动态化流动式巡检，具备复杂室内空间、复杂路况下安全自主行驶、对车站候车厅内不规范行为喊话劝告；提供各种咨询服务、主动避、火点识别、快速报警等功能。

疫情防控

“XX车站智能化支撑服务平台”可以实现车站疫情防控的信息化管理。“XX车站智能化支撑服务平台”可以接入监控摄像头，对车站出入口等疫情防控现场进行智能监管。该平台可以接入人员进站口处疫情防控设施设备，包括（不限于）体温检测、口罩监测、健康码识别等，识别健康异常的出入人员。通过定位和轨迹分析技术（结合人工流调）识别、 追溯和管理密切接触者。

该平台能适应疫情高等级防控和常态化管理。能管理、调度车站疫情防控资源和人力（如志愿者等）、物力。疫情防控设备的数据可以按规定上报。车站疫情预警可以实时上报

4）智能消防

“XX车站智能化支撑服务平台”可以通过物联网关（无线）和各种传感器实现智能消防监测的基本要求，包括（不限于）车站综合大厅公共区域火灾探测报警（烟感、温感等）；基础消防设施状态监测（消防通道、消防栓等）；威尼斯人官方网站机械室、电力设备间、车站专用配电所环境监测接入。该平台可以通过内置的智能算法，智能识别监控对象出现的消防相关异常事件，示警并请求处置，紧急时可实时向消防部门上传示警信息。

“XX车站智能化支撑服务平台”可接入社会化消防安全平台，提供社会化的车站消防服务，包括（不限于）：勘察评估、联网接入、制度设计、预案编制、监测报警、巡查引导、维保检测、专业分析报告、疏散演练、教育培训及保险保障等消防安全一站式托管服务。